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	<title>LOCKE | IST AM LAUTESTEN</title>
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		<title>Portfolio Magazin</title>
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&#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_d_1.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_d_1_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_d_2.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_d_2_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_d_3.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_d_3_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_d_4.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_d_4_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_d_5.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_d_5_o.jpg" align="left" /&#62; 

&#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_1.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_1_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_2.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_2_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_3.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_3_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_4.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_4_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_5.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_5_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_6.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_6_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_7.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_7_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_8.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_8_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_9.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_9_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_10.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_10_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_11.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_11_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_11_1.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_11_1_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_12.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_12_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_13.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_13_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_14.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_14_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_15.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_15_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_16.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/734090/po_16_o.jpg" align="left" /&#62; </description>
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		<title>Dibble</title>
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		<pubDate>Wed, 27 Oct 2010 22:45:19 +0000</pubDate>

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Die Herausforderung
Das Web ist voller Ideen und Inspirationen. Input von Blogs und Kreativplattformen können den Anstoß zu großartigen neuen Ideen liefern. Alles was es dafür braucht ist der richtige Nährboden. Und das richtige Werkzeug.

Die Idee
Dibble (dt. Pikierstab) liefert Inspirationen von Blogs, Portfolios und Communities und wächst jeden Tag mit dem aktuellen Projekt des Users mit. Hierfür "sät" der User Links zu Blogbeiträgen und Arbeiten, welche für sein Projekt relevant sind und "erntet" aktuellen Input. Mit jedem Klick lernt Dibble dazu und kann noch spezifischere Ergebnisse liefern.

Dibble macht sich die in der Blogszene übliche, gute Kategorisierung und Vergabe von Tags zu nutze. Gleichzeitig übernimmt der User durch das "Säen" eigennützig eine Aufgabe, zu welcher kein Programm in der Lage ist: die Bewertung von Kreativität.


&#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/736914/bild_1.jpg" border="0" width="670" height="406" width_o="670" height_o="406" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/736914/bild_1_o.jpg" align="left" /&#62; 

&#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/736914/bild_3.jpg" border="0" width="670" height="158" width_o="670" height_o="158" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/736914/bild_3_o.jpg" align="left" /&#62; 



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		<title>YSL Buch Konzept</title>
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		<pubDate>Wed, 27 Oct 2010 22:45:18 +0000</pubDate>

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		<description>&#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/YSL_buch.jpg" border="0" width="670" height="134" width_o="670" height_o="134" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/YSL_buch_o.jpg" align="left" /&#62; 

Konzeption und Gestaltung eines Buches im XXL-Format. Samteinband mit YSL-Prägung. 5 Magazine ergeben ein Buch. Ein biografischer Teil und 4 Magazine ergeben das das YSL-Logo in schwarz oder weiß je nach dem wie ob man die cover dreht.

In der Mode werden verschieden Scheerenschnitte zusammen genäht und formen ein Kleidungsstück, dies Simple Prinzip war Grundlage für dieses Buch.

Entstanden im 3ten Semester an der DHBW-Ravensburg.

Konzeption, Gestaltung und Umsetzung. 

&#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/cover.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/cover_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/bio_1 2.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/bio_1 2_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/bio_2.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/bio_2_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/bio_d_1.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/bio_d_1_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/bio_d_4.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/bio_d_4_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/bio_d_2.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/bio_d_2_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/ma_4.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/ma_4_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/ma_d_1.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/ma_d_1_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/ma_5.jpg" border="0" width="670" height="447" width_o="670" height_o="447" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/733985/ma_5_o.jpg" align="left" /&#62; </description>
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		<title>Tangram</title>
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		<pubDate>Wed, 27 Oct 2010 22:45:17 +0000</pubDate>

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Konzept, Schnitt, Kamera, Regie by LOCKE


&#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/736967/tangram.jpg" border="0" width="670" height="670" width_o="670" height_o="670" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/736967/tangram_o.jpg" align="left" /&#62; 
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		<title>Stop-Motion</title>
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		<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 14:42:07 +0000</pubDate>

		<dc:creator>LOCKE &#124; IST AM LAUTESTEN</dc:creator>
		
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		<description>&#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/297937/headline_stop.jpg" border="0" width="670" height="134" width_o="670" height_o="134" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/297937/headline_stop_o.jpg" align="left" /&#62; 

Bei der Stop-Motion-Technik werden Objekte animiert, indem sie für jedes einzelne Bild des Filmes immer nur geringfügig verändert werden. Diese Technik war schon Ende des 19. Jahrhunderts bekannt und wurde durch Georges Méliès ab 1896 erstmals angewandt. Mit dem Aufkommen des Zeichentrick- und des Puppentrickfilms um 1910 entstanden die ersten Filmgenres, die ausschließlich auf dieser Technik beruhen.

Stop-Motion wurde im Laufe der Jahre zunehmend perfektioniert und unter anderem vom Pionier Willis O’Brien in The Lost World (Die vergessene Welt, 1925) und King Kong und die weiße Frau (1933) angewandt. Vor allem Ray Harryhausen entwickelte und verfeinerte ab den 1950er-Jahren die Technik. Filme wie Sindbads siebente Reise oder Jason und die Argonauten sind Klassiker des Fantasy-Genres.

Noch bis in die 1980er Jahre wurde Stop-Motion in einigen bekannten Filmen, wie Terminator, Star Wars Episode IV bis VI oder Kampf der Titanen eingesetzt.


Gestaltung und Umsetzung eines Stop-Motion Films zu einem Zitat.

Lauter sound, laute bilder. 

LAUT LAUTER LOCKE IST LAUT!

STOPMOTION from Timo J. Schillings</description>
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		<title>Neuer Raum für</title>
		<link>http://www.lockeistlaut.com/Neuer-Raum-fur</link>
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		<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 17:51:37 +0000</pubDate>

		<dc:creator>LOCKE &#124; IST AM LAUTESTEN</dc:creator>
		
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		<description>&#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/185286/Raum.jpg" border="0" width="670" height="134" width_o="670" height_o="134" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/185286/Raum_o.jpg" align="left" /&#62; 

Die heute allgemein anerkannte Theorie zur Beschreibung der großräumigen Struktur des Universums ist die allgemeine Relativitätstheorie von Albert Einstein. Auch die Quantenphysik hat wichtige Beiträge zum Verständnis speziell des frühen Universums geliefert, in dem die Dichte und Temperatur sehr hoch waren und viele Prozesse unter Beteiligung von Elementarteilchen abliefen (Astroteilchenphysik). Wahrscheinlich wird ein erweitertes Verständnis des Universums erst erreicht, wenn die Physik eine Theorie entwirft, die die allgemeine Relativitätstheorie mit der Quantenphysik vereint. Diese wird T.O.E. (Theory Of Everything) oder auch Weltformel genannt. In dieser Theorie der Quantengravitation sollen die vier Grundkräfte der Physik (elektromagnetische Kraft, Gravitation, starke und schwache Kernkraft) einheitlich erklärt werden. Schon Albert Einstein hat sich viele Jahre um die Aufstellung einer solchen allumfassenden Theorie bemüht – ohne Erfolg. Zudem waren in seinem Konzept die starke und schwache Wechselwirkung nicht enthalten, so dass seine Suche nach der Weltformel auch von daher – weil unvollständig – zum Scheitern verurteilt war. Erst in den 1960er Jahren standen die mathematischen Voraussetzungen für die Entwicklung einer Vereinigungstheorie zur Verfügung womit die Suche der Physiker nach diesem großen einheitlichen Bild der Welt begann.

Die Kosmologie, ein Teilgebiet sowohl der Physik als auch der heutigen Philosophie der Naturwissenschaften, befasst sich mit dem Studium des Universums und versucht Eigenschaften des Universums wie beispielsweise die Frage nach der Feinabstimmung der Naturkonstanten zu beantworten.

Fotografiert mit einer Einmalkamera.



&#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/185286/neuer_raum_1_1.jpg" border="0" width="670" height="1005" width_o="1024" height_o="1536" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/185286/neuer_raum_1_1_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/185286/neuer_raum_1.jpg" border="0" width="670" height="446" width_o="1536" height_o="1024" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/185286/neuer_raum_1_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/185286/neuer_raum_3_1.jpg" border="0" width="670" height="1005" width_o="1024" height_o="1536" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/185286/neuer_raum_3_1_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/185286/neuer_raum_2.jpg" border="0" width="670" height="446" width_o="1536" height_o="1024" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/185286/neuer_raum_2_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/185286/neuer_raum_4.jpg" border="0" width="670" height="1005" width_o="1024" height_o="1536" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/185286/neuer_raum_4_o.jpg" align="left" /&#62; </description>
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		<title>Locke der Trailer</title>
		<link>http://www.lockeistlaut.com/Locke-der-Trailer</link>
		<comments>http://www.lockeistlaut.com/following/lockeistlaut.com/Locke-der-Trailer</comments>
		<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 23:22:33 +0000</pubDate>

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Filme werden vom Rezipienten anders aufgenommen, als beispielsweise Print- u. Online Artikel. Der Zuschauer / Rezipient kann nicht sein eigenes Lesetempo bestimmen, sondern muss sich an das durch die Filmemacher vorgegebene Tempo halten.

Das erfordert eine besondere dramaturgische Gestaltung der Inhalte. Die Filminhalte müssen für eine optimale Informationsaufnahme nicht einfach chronologisch aneinandergereiht sein, sondern nach dramaturgischen Elementen gestaltet werden. Dramaturgie meint nämlich die Filmgestaltung nach bestimmten Grundsätzen, mit dem Ziel, beim Zuschauer den gewünschten Effekt hervorrufen zu können.


Untitled from lockeistlaut on Vimeo.</description>
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		<title>Logodesign</title>
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		<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 23:38:53 +0000</pubDate>

		<dc:creator>LOCKE &#124; IST AM LAUTESTEN</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[ci]]></category>

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Als Logografie bezeichnet man eine Art von Schriftzeichensystemen, in denen die Bedeutung der einzelnen Sprachausdrücke durch grafische Zeichen wiedergegeben wird. Diese Schriftzeichen werden Logogramme genannt.

Im Unterschied zu ideografischen oder piktografischen Bilderschriften, in denen mehr oder weniger komplexe Symbole die semiotische Bedeutung tragen, sind logografischen Zeichen eine phonemische, Bedeutung tragende Einheit zugeordnet. Sie sind keine synthetischen, sondern analytische Zeichen, da jedes logografische Element auf eine eigenständige Bedeutung verweist. Von den Alphabet- und den Silbenschriften unterscheiden sie sich dadurch, dass sie kein Graphemsystem darstellen und nicht das Phoneminventar einer gesprochenen Sprache wiedergeben.

Logografien können im Einzelfall unterschiedlich realisiert werden, z. B. bei chinesischen Schriftzeichen. Neben diesen und der Verwendung als Kanji in der japanischen, als Hanja in der koreanischen Schrift zählen Teile der ägyptischen Hieroglyphen sowie der sumerischen oder babylonischen Keilschriften zur Logografie. Ebenso stellen Wortkürzel in der Stenografie ein solches System dar. Überschneidungen zu den Alphabetschriften ergeben sich z. B. bei der Verwendung von mathematischen Symbolen (+, −, ×, ÷, %, ±) Währungs- (£, $, ¥, €) und anderen Sonderzeichen (§, @, #).


&#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/154801/logo_3_1.jpg" border="0" width="670" height="445" width_o="670" height_o="445" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/154801/logo_3_1_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/154801/logo_locke.jpg" border="0" width="670" height="445" width_o="670" height_o="445" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/154801/logo_locke_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/154801/logos_sw.jpg" border="0" width="670" height="445" width_o="670" height_o="445" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/154801/logos_sw_o.jpg" align="left" /&#62; </description>
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		<title>Locke der Kopf</title>
		<link>http://www.lockeistlaut.com/Locke-der-Kopf</link>
		<comments>http://www.lockeistlaut.com/following/lockeistlaut.com/Locke-der-Kopf</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 12:25:17 +0000</pubDate>

		<dc:creator>LOCKE &#124; IST AM LAUTESTEN</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[me, myself and I]]></category>

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		<description>&#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/142103/Headline_2.jpg" border="0" width="670" height="134" width_o="670" height_o="134" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/142103/Headline_2_o.jpg" align="left" /&#62; 

Laut. Lauter. Am Lautesten.

Der Versuch zu verstehen.

&#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/142103/profil_3.jpg" border="0" width="670" height="1284" width_o="670" height_o="1284" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/142103/profil_3_o.jpg" align="left" /&#62; </description>
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		<title>Schüsse in Zürich</title>
		<link>http://www.lockeistlaut.com/Schusse-in-Zurich</link>
		<comments>http://www.lockeistlaut.com/following/lockeistlaut.com/Schusse-in-Zurich</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 21:33:45 +0000</pubDate>

		<dc:creator>LOCKE &#124; IST AM LAUTESTEN</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[photographie]]></category>

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		<description>&#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/142120/zrich.jpg" border="0" width="670" height="134" width_o="670" height_o="134" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/142120/zrich_o.jpg" align="left" /&#62; 

Schüsse in Zürich ist auf einer Stadtbesichtgung entstanden.
Einfach nur laut geschossen.


&#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/142120/PICT1080_3.jpg" border="0" width="670" height="445" width_o="2048" height_o="1361" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/142120/PICT1080_3_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/142120/PICT1080_4.jpg" border="0" width="670" height="445" width_o="2048" height_o="1361" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/142120/PICT1080_4_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/142120/PICT1080_5.jpg" border="0" width="670" height="445" width_o="2048" height_o="1361" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/142120/PICT1080_5_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/142120/PICT1080_9.jpg" border="0" width="670" height="445" width_o="2048" height_o="1361" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/142120/PICT1080_9_o.jpg" align="left" /&#62; &#60;img src="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/142120/PICT1080_10.jpg" border="0" width="670" height="445" width_o="2048" height_o="1361" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/0/13452/142120/PICT1080_10_o.jpg" align="left" /&#62; </description>
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